EL SENADOR ENRICO EXPRESÓ EN LA LEGISLATURA DE SANTA FE LA NECESIDAD URGENTE DE REACTIVAR LA OBRA DE LA AUTOPISTA 33

En la última sesión legislativa del jueves, el senador Enrico expuso en la Cámara de Senadores la necesidad de que se avance en el pago de los certificados de obras adeudados a la empresa constructora de la Autopista 33 Rufino-Rosario, obra que se desarrolla en el sur provincial.

A modo de reclamo por la paralización de una importante obra, que en más de 16 meses ni si quiera superó el 5% de su construcción, Lisandro Enrico remarcó la falta de compromiso político del Gobierno de Santa Fe para reclamarle este proyecto a Vialidad Nacional.

"Omar Perotti parece ser el gobernador que menos le importa el sur de su provincia, el que más desprecios políticos e institucionales le ha hecho al Departamento General López. El gobierno nacional tiene una previsión presupuestaria para esta obra pero los últimos hechos, con maquinarias que se retiran del lugar, claramente evidencian que la obra está siendo abandonada. Frente a esta neutralización de obra ni siquiera hay un mensaje claro de abocarse a resolver el problema por parte del Gobierno Provincial", manifestó el senador.

Actualmente, los pagos de certificados de obra a la empresa llevan un atraso mayor a 120 días y se abonan a valores históricos; lo que conlleva a demoras en la liberación de traza, trabajadores suspendidos e interrupción en la contratación de equipos.

El grave contexto económico que atraviesa el país y como está impactando fuertemente en las empresas adjudicatarias de la obra pública, perjudicando la continuidad y las fuentes de trabajo directa e indirecta.

"En este momento, la obra de la Autopista 33 se encuentra paralizada por completo, con suspensión de toda su planta de personal (más de 70 trabajadores) y con el retiro de maquinarias propias y rescisión de los contratos de locación de los equipos alquilados", expuso Lisandro Enrico.

Al finalizar, Enrico destacó: “Este es un reclamo del sur santafesino, que con su producción se sostiene a gran parte de las obras a nivel nacional. Somos la gran zona núcleo de aportes de retenciones al agro y esperamos que por lo menos vuelvan en obras. Solicitamos tanto al Gobierno Nacional, como así también al Gobierno Provincial, más compromiso para avanzar con esta obra. Que tengan la responsabilidad de cumplir con lo que se firmó en la primera etapa, y que además se ejecute el llamado a licitación pública para dar aceleración a una segunda etapa de esta obra que tiene suma importancia para garantizar la conectividad del sur de Santa Fe”.

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